Ciudad De México, 07 de abril de 2026.- Transportistas y campesinos realizaron bloqueos en carreteras de al menos 12 estados de la República Mexicana para demandar seguridad carretera y precios justos para sus productos. Las afectaciones se registraron en entidades como Sinaloa, Puebla, Tlaxcala, Chihuahua, Veracruz, Tamaulipas, San Luis Potosí, Guanajuato, Estado de México, Morelos, Baja California y Michoacán. En la Ciudad de México, la presencia de manifestantes se limitó a la carretera México-Toluca.
La Secretaría de Gobernación (Segob) minimizó los resultados del bloqueo, señalando que la convocatoria tuvo ‘afluencia reducida’ y ‘afectaciones focalizadas’. En un primer corte informativo, el Gobierno de México informó que el paro nacional generó 11 bloqueos parciales o totales. La titular de la dependencia, Rosa Icela Rodríguez Velázquez, detalló en conferencia de prensa que las movilizaciones se registraron en nueve estados, con una participación aproximada de 575 personas y 161 vehículos. ‘Son aproximadamente 11 bloqueos al momento. Algunos ya se están retirando tras acordar reuniones para que continúen los diálogos y haya las menores afectaciones posibles’, declaró la funcionaria.
Pese a la versión oficial, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) denunció diversas agresiones y amenazas durante las protestas en Veracruz y Tlaxcala. David Estévez, presidente de la ANTAC, señaló que fuertes despliegues de policías antimotines y tanques de agua retrasaron las protestas y provocaron la liberación del bloqueo en la autopista Córdoba-Veracruz. Al cumplirse nueve horas del bloqueo iniciado la mañana del 6 de abril en la autopista México-Toluca, los transportistas afiliados a esta organización comenzaron a retirar sus unidades de la caseta La Venta minutos antes de las 17:00 horas.
En Sinaloa, el gobernador Rubén Rocha Moya informó que productores del campo tomaron y levantaron las plumas de las casetas de peaje en cinco puntos. El mandatario pidió mesura en las acciones, ya que existe un compromiso de colocar toda la cosecha de maíz. Por su parte, en Baja California Sur, camioneros de la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (Catem) se manifestaron en Cabo San Lucas por el incumplimiento en el pago de salarios con casi cuatro meses de retraso. Lucía Sánchez, representante del gremio, cuestionó las versiones oficiales: ‘Se dice que habían hecho una transferencia, pero se pueden decir muchas cosas. El punto es que haya acciones y la acción es que se pague en oportuno tiempo como se había quedado y no de dichos’.
Ante las demandas, la presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que existen mesas de diálogo para atender las peticiones. Explicó que, ante la disminución del precio del grano, los trabajadores del campo solicitaron una compensación. ‘Se llegaron a acuerdos desde el año pasado y nuestro objetivo es que exista un convenio entre los productores y compradores de grano para que compren primero lo que se produce en México y después importen’, manifestó. La Segob resaltó que de las 29 peticiones planteadas por el sector, 20 han sido atendidas en temas prioritarios como seguridad y simplificación de trámites, incluyendo la construcción de 10 paraderos seguros y el cierre de más de 700 accesos carreteros irregulares.
Sin embargo, no todas las organizaciones respaldan la medida. Augusto Ramos Melo, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), rechazó los bloqueos carreteros al considerar que perjudican a los propios transportistas. ‘Bloqueando carreteras, lo único que estamos haciendo es afectando a nuestros mismos operadores, estar afectando a la movilidad de mercancías, estar afectando a la ciudadanía’, afirmó. Ramos Melo añadió que datos de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo estiman que los bloqueos pueden generar pérdidas de entre 450 millones de pesos hasta 900 millones de pesos.
En Baja California, productores del Valle de Mexicali bloquearon la carretera Mexicali–San Luis Río Colorado para exigir soluciones a la problemática hídrica y apoyos al campo. Horacio Gómez, delegado del Frente Nacional para el Rescate al Campo en la entidad, detalló las demandas: ‘Exigimos precios justos para las cosechas, una banca de desarrollo rural que nos dé una tasa de interés baja, nos apoyen en un precio, no de garantía, garantizado que se lo den al productor; tiempo indefinido’. La secretaria de Gobernación reiteró el llamado a no obstruir vías de comunicación y aseguró que las demandas ‘se atienden puntualmente’, citando la entrega de 3 mil 412 millones de pesos a más de 40 mil productores desde octubre.
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