marzo 25, 2026

Uber anuncia alianza con taxis concesionados mientras persisten operativos en aeropuerto

Ciudad De México, 25 de marzo de 2026.- Uber México anunció una alianza estratégica con taxis concesionados para mejorar la movilidad de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2026, mientras simultáneamente sus conductores enfrentan operativos de la Guardia Nacional en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), donde son infraccionados con multas de hasta 500 UMA.

La integración permitirá a los usuarios solicitar taxis concesionados desde la aplicación de Uber, aunque los taxistas no se convertirán en socios conductores de la plataforma. Este acuerdo se da tras 14 años de disputas entre la empresa de transporte por aplicación y el gremio de taxis tradicionales.

Félix Olmos, Director general de Uber México, y Erasto Vázquez, Director de MxTaxi, participaron en el anuncio de la alianza. La medida busca preparar la movilidad urbana para el Mundial 2026, en el que Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey serán sedes.

Paralelamente, la Guardia Nacional mantiene operativos en el AICM contra vehículos de aplicación. Según datos recopilados, en promedio 20 vehículos de aplicación son infraccionados al día en el aeropuerto capitalino. Las multas ascienden a 500 UMA, lo que equivale aproximadamente a 60 mil pesos.

Alexis Fernández, agente de la Guardia Nacional, está involucrado en los operativos que se realizan en la terminal aérea. Existe una contradicción entre la postura de Uber, que afirma operar en los aeropuertos y trabajar con el gobierno, y la imposición de multas severas por parte de la Guardia Nacional a sus conductores en el AICM.

El conflicto en el aeropuerto persiste a pesar del anuncio de colaboración entre Uber y el sector de taxis concesionados. La tensión refleja la complejidad de la regulación del transporte por aplicación en zonas aeroportuarias, donde convergen intereses de diferentes actores del sector.

La alianza entre Uber y MxTaxi representa un intento de reducir las disputas históricas entre ambos sectores, aunque la situación en el AICM muestra que los desafíos regulatorios continúan. El contexto del Mundial 2026 impulsa la búsqueda de acuerdos que mejoren la movilidad en las ciudades sede del torneo.

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