Ciudad De México, 01 de abril de 2026.- Mexicana de Aviación proyecta sumar 20 nuevos aviones para el cierre de 2027, pasando de las cinco aeronaves con las que opera actualmente. La aerolínea planea ampliar sus rutas nacionales, incluyendo destinos como Acapulco y Hermosillo, mientras se consolida como la aerolínea del Estado con base en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
De acuerdo con la información disponible, en mayo de 2026 Mexicana de Aviación recibirá su primera aeronave de las siete que están consideradas este año. Se planea terminar con 12 aviones al cierre de 2026. Posteriormente, en 2027, la aerolínea recibirá ocho aeronaves para concluir con un total de 20 aeronaves.
Leobardo Ávila, director general de Mexicana de Aviación, reportó una nueva ruta entre el AIFA y el aeropuerto de Acapulco. El directivo indicó: “A partir de junio, estamos considerando ya integrar una ruta entre el AIFA y el aeropuerto de Acapulco”. Además, en julio se añadiría la conexión AIFA–Hermosillo y tres destinos adicionales aún por anunciar. Recientemente, la aerolínea abrió una ruta directa a Los Cabos.
En cuanto a sus operaciones, a cierre de marzo de 2026, la aerolínea Mexicana ha comercializado cerca de un millón 22 mil boletos, según mexico.quadratin.com.mx, mientras que lopezdoriga.com reporta más de 1.2 millones de boletos. Respecto a los usuarios, se ha transportado a cerca de 953 mil 600 pasajeros. La compañía acumula más de 19 mil 900 horas de vuelo en más de 14 mil 400 vuelos comerciales.
De cara a la temporada vacacional de Semana Santa, la aerolínea aumentará un 35 por ciento sus vuelos respecto al año pasado, con 42 operaciones adicionales entre el 27 de marzo y el 13 de abril. Ávila señaló: “Estamos volando, ya las frecuencias son mayores (…) no solamente para esta temporada de Semana Santa, sino también preparándonos para la próxima justa deportiva del mundial en nuestro país”. Mexicana incrementó sus operaciones hacia Guadalajara y Monterrey a 13 vuelos semanales.
Claudia Sheinbaum destacó el crecimiento de Mexicana de Aviación. La mandataria comentó: “Brinda precios más accesibles. Las actuales líneas de aviación mexicanas o internacionales que vuelan dentro del país o fuera del país pues tienen precios muy altos, a los que un sector no puede acceder, y eso es muy importante. Además llega a aeropuertos donde las líneas comerciales no llegan”.
Por su parte, Leobardo Ávila mencionó que Mexicana sigue fortaleciendo su función fundamental de conectar al país e interconectar las diferentes regiones de México. El director general afirmó: “Donde nadie llega, Mexicana sí está llegando” y precisó que en la aerolínea “no se paga para ir en ventana o en pasillo”.
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