Por Redacción
Cancún, 20 de marzo de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que durante este año se hará obligatorio el pago de gasolinas y casetas de peaje mediante métodos digitales, con el objetivo de agilizar los servicios y disminuir la circulación de efectivo en el país. El anuncio se realizó en el marco de la 89 Convención Bancaria, donde la mandataria detalló que se busca que los ciudadanos efectúen estos pagos directamente a través de sus teléfonos.
“Nuestro objetivo es que este año, a través de los esquemas que trabajemos con la banca, hagamos obligatorio el pago de las gasolinas y de las casetas a través de manera digital”, declaró Sheinbaum Pardo ante los representantes del sector financiero. La presidenta enfatizó que la medida pretende generar agilidad en las casetas del país y en las gasolineras, impulsando la digitalización de las transacciones cotidianas.
Para facilitar esta transición, la Asociación de Bancos de México (ABM) presentó una propuesta operativa. Emilio Romano Mussali, presidente de la ABM, informó que los bancos proponen eliminar de manera temporal la tasa de intercambio para los pagos realizados con tarjetas en las gasolineras. Esta acción busca hacer más atractivos los medios electrónicos frente al uso tradicional del dinero en efectivo.
La iniciativa se alinea con el impulso de plataformas de pagos digitales desarrolladas por el Banco de México, como CoDi y DiMo, las cuales no tendrían comisiones para los usuarios, a diferencia de los pagos convencionales con tarjeta. Sin embargo, datos de la Encuesta Nacional de Inclusión Financiera (ENIF) 2024 indican que actualmente el 85.2% de la población utiliza efectivo para compras menores a 500 pesos y el 73.5% para adquisiciones de mayor monto, lo que refleja un desafío significativo para la implementación inmediata de la obligatoriedad.
El gobierno federal ha planteado como meta aumentar el financiamiento bancario del 38% al 48% del Producto Interno Bruto (PIB) para el año 2030. La estrategia de obligatoriedad en puntos de alto flujo como carreteras y estaciones de servicio representa un paso central en esta política de inclusión y modernización financiera, aunque la investigación no especifica la fecha exacta de entrada en vigor ni los mecanismos de sanción para quienes no se adapten a la nueva norma.
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