Por Redacción
Zandvoort, 23 de agosto de 2026.- El Circuito Zandvoort presenció la reanudación de la Fórmula 1 con un inicio marcado por el accidente de Max Verstappen, quien sufrió un escandaloso choque tras perder el control de su auto y estrellarse con el muro de contención, provocando bandera roja. La carrera se suspendió momentáneamente mientras se retiraba el monoplaza del piloto local y se limpiaba la pista, con la FIA informando que la prueba esperaba reanudarse en los próximos 10 minutos.
Antes del incidente, Lando Norris largó desde la pole position, seguido por Russell y Antonelli, logrando un buen arranque para mantener la punta. Por su parte, Sergio Checo Pérez inició la competencia desde el Pit Lane. Durante la reanudación, Bearman abandonó la carrera por fallas en el motor de su auto, lo que obligó a realizar otra vuelta de formación. En este contexto, Kimi Antonelli aprovechó para hacerse del liderato durante la largada.
La clasificación sufrió modificaciones tempranas; en la vuelta 11, Checo Pérez se ubicó en el puesto 18, mientras que los dos McLaren se mantenían a la expectativa de alcanzar a Antonelli y recuperar el liderato. Russell, Leclerc y Hamilton formaban un compacto grupo buscando meterse en la zona de podio. Para la vuelta 21, Bottas marchaba en la posición 16 y Pérez en la 17.
La estrategia de pits alteró el orden de la prueba cuando Hamilton asumió el liderato tras las entradas de Antonelli, Norris, Russell, Leclerc y Piastri. Sin embargo, Antonelli recuperó la primera posición luego de que Hamilton ingresara a boxes. Mientras tanto, Hulkenberg, Tsunoda, Lindblad y Sainz vivían una frenética pelea por los puestos del top 10. En la vuelta 35, Leclerc logró rebasar a Piastri para ubicarse en la cuarta posición.
Hacia la parte final del reporte, Bottas y Checo Pérez cayeron al fondo de la clasificación en los puestos 19 y 20 en la vuelta 39. El liderato cambió nuevamente cuando Lando Norris se convirtió en el nuevo líder tras el ingreso a pits de Kimi Antonelli en la vuelta 42. Posteriormente, Hamilton aprovechó el ingreso de Norris a boxes para convertirse en el nuevo líder en la vuelta 49. Stroll dejó la carrera después de ingresar a los pits con Aston Martin, registrándose como el tercer abandono del día. En la vuelta 55, Lando Norris presionaba bastante a Hamilton en la lucha por el primer lugar.
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