Por Redacción
Cuauhtémoc De Naco, 01 de agosto de 2026.- La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) informó que se aplicaron acciones inmediatas de contención tras el incidente de un tren de carga de la empresa Ferromex, el cual transportaba cobre e hidrosulfuro de sodio (NaHS) en el tramo Cananea–Agua Prieta, municipio de Cuauhtémoc de Naco, Sonora. Como parte de las medidas, se determinó la clausura total temporal de la zona.
El percance, ocurrido el pasado fin de semana, involucró a tres góndolas con aproximadamente 240 toneladas de concentrado de cobre y un carro tanque con 72,000 litros de hidrosulfuro de sodio, de los cuales alrededor de 70,300 litros se derramaron sobre el cauce de un arroyo, afectando una zona de 1.7 kilómetros cuadrados. Personal de la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente (Profepa) delimitó una superficie impactada de 5,207 metros cuadrados, aunque precisó que la zona potencialmente dañada será determinada mediante estudios de caracterización ambiental.
La Profepa realizó monitoreos aéreos con drones sobre 10 kilómetros del cauce del arroyo; si bien no se obtuvo evidencia superficial del derrame, la autoridad indicó que no se descarta la presencia de contaminantes. En coordinación con el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC), se efectuaron recorridos de campo y muestreos para determinar el alcance de las consecuencias, tomando ocho muestras de suelo por duplicado en distintos puntos, así como 18 de artropodofauna en cinco puntos. Los resultados de laboratorio permitirán delimitar la afectación ambiental y definir las acciones de remediación.
En cuanto a la responsabilidad de Ferromex, la Procuraduría le ordenó la presentación de un plan de caracterización ambiental que abarque, al menos, tres kilómetros del cauce afectado y, con base en sus resultados, un programa de remediación sujeto a la evaluación y aprobación de la autoridad ambiental. Asimismo, se impusieron medidas de urgente aplicación para el retiro de los vagones accidentados y de la infraestructura ferroviaria contaminada, la implementación de acciones adicionales de contención y limpieza, y la presentación de evidencia documental y fotográfica que acredite el cumplimiento.
Inspectores de la Profepa han permanecido en el sitio para constatar que la empresa recogiera el cobre derramado, retirara el suelo natural mezclado con el compuesto vertido y llevara a cabo el trasvase de 1,700 litros de hidrosulfuro de sodio que quedaron dentro del tanque accidentado. Se confirmó que el concentrado de cobre ya fue retirado en su totalidad y actualmente continúa el proceso de descontaminación del carro tanque para su posterior retiro. Adicionalmente, se realizó una inspección complementaria para verificar el correcto almacenamiento del concentrado de cobre y del suelo.
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