Por Redacción
Mogyoród, 26 de julio de 2026.- El Gran Premio de Hungría se disputa en el circuito de Hungaroring, ubicado en Mogyoród, donde tras entonar el Himno Nacional y la vuelta de formación, los pilotos salieron de la parrilla con Lando Norris largando desde la punta, seguido por Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen y Lewis Hamilton.
Sergio ‘Checo’ Pérez inició la competencia desde el último puesto en el Pit Lane. En la primera de las 70 vueltas, los dos McLaren tomaron el liderato perseguidos por Verstappen, mientras que para la vuelta 4, George Russell cayó al decimosexto lugar y Pérez junto a Valtteri Bottas se mantenían en los últimos lugares.
La carrera presentó incidentes tempranos cuando en la vuelta 14 Alexander Albon casi se estrella contra el muro de contención al perder el control, logrando salvarse y evitar la entrada del auto de seguridad. Poco después, en la vuelta 16, Bottas pareció tener que retirarse debido a fuego en sus frenos. Mientras tanto, Fernando Alonso logró volver a zona de puntos en la vuelta 23 gracias a las mejoras de Aston Martin.
La lucha por la primera posición fue intensa con cambios de liderazgo. Andrea Antonelli tomó la punta en la vuelta 20, pero McLaren retomó el mando con Piastri en la vuelta 27. Tras un roce entre Piastri y Carlos Sainz en la vuelta 39 que casi le hace perder posiciones, Antonelli recuperó la punta en la vuelta 43 buscando un triunfo para Mercedes, solo para ser rebasado magníficamente por Norris en la vuelta 46.
En la parte baja de la tabla, Russell, Hadjar, Lindblad y Bortoleto buscaban sumar unidades hacia la vuelta 50. Sin embargo, la carrera de Sergio Pérez terminó en la vuelta 52 cuando abandonó el Gran Premio por un problema en la suspensión frontal izquierda de su monoplaza, el cual no había presentado fallas hasta ese momento.
A 15 vueltas del final, Norris, Piastri y Hamilton formaban el podio provisional del circuito de Hungaroring. La actividad en pista se vio interrumpida en la vuelta 56 con la activación del Virtual Safety Car.
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