Reconoce Sheinbaum falta de proyecto ejecutivo y derechos de vía para modificar tramo del Tren Interoceánico

Ciudad De México, 22 de junio de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo reconoció que el Gobierno Federal aún no cuenta con el proyecto ejecutivo concluido ni con los derechos de vía necesarios para modificar el tramo de curvas pronunciadas del Tren Interoceánico cercano a Salina Cruz, Oaxaca, donde ocurrió el descarrilamiento del 28 de diciembre de 2025 que dejó 14 muertos y más de un centenar de lesionados.

“Se está haciendo el proyecto ejecutivo y también el derecho de vía”, afirmó la mandataria al explicar que la modificación busca construir una nueva vía que evite la zona de pendientes y curvas, considerada de mayor riesgo operativo por conviver ahí trenes de carga y de pasajeros.

Para concretar esta alternativa, será necesario negociar el paso por terrenos y alcanzar acuerdos con las comunidades oaxaqueñas involucradas. “Hay que hablar para conseguir los derechos de vía y todo lo que tiene que haber en coordinación con las comunidades de Oaxaca para que pueda desarrollarse esta alternativa del tren”, sostuvo Sheinbaum Pardo.

Especialistas ferroviarios, como Carlos Barreda, estiman que el ajuste podría requerir un nuevo tendido de aproximadamente 70 kilómetros de vías y tardar al menos un año en ejecutarse. La modificación implicará nuevas definiciones respecto al uso de suelo, derechos de construcción y posibles adquisiciones de terrenos en la región.

A pesar de que la corrección definitiva del trazado tomará tiempo, la presidenta indicó que el servicio de pasajeros podría reanudarse antes de que se concrete la obra. “Previo a ello ya va a funcionar el tren de pasajeros, ya con todas las recomendaciones que se hicieron a nivel internacional”, detalló.

Sheinbaum precisó que se espera que a principios del próximo año, es decir, 2027, ya pueda operar el servicio de pasajeros derivado de varias acciones que se están realizando tras las investigaciones y evaluaciones de seguridad.